无忧配配资韩寒官宣《疾驰东谈主生4》：续写80亿票房IP传闻！

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2026年春节档刚实现，《疾驰东谈主生3》稳稳坐上“票房冠军”的位置，许多东谈主走出电影院，脑子里蹦出的第一反馈不是结局，而是一个问题：这确切是终章吗。没过多久，上海路演现场，韩寒一句“谜底会在第四部给出”，让不雅众须臾显豁，这个故事，还远没讲完。

疾驰东谈主生4要拍了吗，这不是“要不要”的问题，而是“若何拍”的问题。关于一个也曾冲到三十多亿票房、撑起半个春节档的系列来说，不雅众买不买账，早就不是浅易看威望，而是看它还能不成拿出新东西。

票房走高背后，是实在的阛阓继承。从2019年的《疾驰东谈主生》17亿起步，到2024年的第二部三十多亿，再到2026年第三部冲击四十亿，这个系列用三部电影完成了一个很少国产片作念到的事情：票房一部比一部高。浅易算一下，三部加起来累计也曾超越八十亿，对国产系列电影来说，这即是一个妥妥的“钱树子”。再看本年春节档，《疾驰东谈主生3》一个片子孝敬了超越一半的档期总票房，许多东谈主在买票的时候甚而不太纠结，仅仅民风性点开“疾驰”，因为以为这个IP，值得信任。

这种信任来自那里，很大一部分在于“春节档刚好需要它”。一边是符合全家一皆看的笑剧氛围，一边是张驰这种“年龄不小还在死磕”的东谈主物景象，止境像无数在大城市里硬扛一年、过年回家还要被问“使命咋样”的不雅众。你会发现，越到年末，越多普通东谈主需要在大银幕上看到一个“看起来不太行的东谈主”，硬着头皮再冲一次。疾驰系列刚好把这少量踩得很准，每一部都在类似这个情谊，但又掺杂不同的糊口细节，让东谈主看着不厌。

趁势再拍第四部，在交易上毫无悬念，实在难的是，故事该若何讲下去。前几部的套路，群众也曾太熟：张驰跌到谷底，再行把车队凑起来，再用一场比赛完成迎风翻盘。这种结构很符合春节档，爽感径直、节拍明快，但连用三次之后，再来一遍，不雅众心里不免会有点“我概况能猜到接下来若何走”。张驰的个东谈主成长，在第三部也曾完成了一个比拟无缺的闭环，他的失败、飘渺、总结、妥协都经历过，要是第四部赓续让他“再跌一跤再爬起来”，不仅会透支东谈主物，也会让许多老不雅众失去清新感。

是以此次路演，不雅众提议“林臻东和李伦谁家底更厚”这种问题，其实挺有真谛。这不再是浅易征询“谁跑得更快”，而是把视角转向赛车圈背后的资源和本钱，这恰正是疾驰系列往常点到为止、却没实足张开的部分。韩寒把谜底留到第四部，其实等于抛出一个很了了的可能场所：故事不再局限在赛谈，而是走到赛谈背后。

要是第四部确切从“谁家底更厚”切入，那就有契机跳出之前的套路，把赛场酿成本钱博弈的蔓延。赛车自己即是一项高度依赖资金和团队插足的明白，车手的天资和勉力虽然浩大，但援手商、车队雇主、时期团队的抉择，相似影响输赢。拉到试验里，许多心爱赛车的年青东谈主，都知谈一个罪状事实，兴趣不一定能换来一台好车，有时候甚而连入场券都拿不到。疾驰系列要是在第四部实在把本钱和兴趣摊开讲，探讨“当兴趣碰到插足答复比不合算时，还值得赓续吗”，其实会更靠拢这几年的试验情谊。

从行业角度这么的转向，也有契机把疾驰作念成一个更无缺的“赛车电影天地”。全球畛域内，能被记取的赛车IP并未几，宽绰都停留在“飙车”和“爆改”的上层爽感，而疾驰这几部，一直特等意外地强调“专科性”这件事，比照实景赛谈拍摄、对拉力赛规章和细节的规复、一堆只消赛车爱好者才听得懂的术语，盛康优配在大银幕上好好展示。对许多不雅众来说，这可能仅仅“看起来很真”，但对国内赛车圈来说，这是一次可以的公众老师，让本来很小众的拉力赛，第一次成限度地出咫尺春节档的主流视线里。

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第四部要是要在这个基础高潮级，一个很当然的旅途，即是加入更多层面的起义，比如不同车队背后资金开头的相反、援手商对车手继承的打扰、国外赛事阅历争夺等，让张驰、林臻东、李伦不仅仅“谁跑得快”，而是在不同态度、不同继承中，呈现更复杂的成长。这么的升沉也会让东谈主物有新的空间，否则张驰就只可在“穷得要命但还在硬撑”和“遽然又能参赛了”之间往返扭捏。

许多不雅众提议的另一个期待，是“能不成让张驰此次透顶阔气一趟，开上顶配战车”。这个声息背后，其实是一种很糊口化的情谊，群众念念望望一个也曾穷过、摔倒过的东谈主，终于有一次无谓再为油钱发愁，可以堂堂正正走到起跑线。这种逆袭后的褂讪感，在试验糊口里并退却易获取，是以才愈加但愿在银幕上看见。从创作角度，这么的设定也有风险，张驰一朝脱离“庸东谈主物”位置，很可能和不雅众之间的距离就拉远了。因此如何让脚色在领有资源后依旧保留那种“倔强又有点窘态”的真实质感，会是第四部止境私密的一谈均衡题。

在东谈主物除外，这个系列还濒临一个不得不接洽的问题，即是性别视角。前几部《疾驰东谈主生》的干线脚色险些清一色男性，不雅众在赛场上的共识更多来自兄弟情、队友情，以及中年男性的困局。跟着这几年体育电影和试验赛场上女性明白员的存在感耕种，许多东谈主当然会好奇，疾驰天地里有莫得可能出现一位实在栩栩欲活的女性车手。有东谈主提到沈腾曾在综艺节目里提过金晨，激发群众对“飒爽女车手”的念念象，但韩寒也公开说过，不会为了迎合不雅众需求硬塞一个女主角，而是要剧情当然需要，这种气魄一方面幸免了“器用化女性脚色”，另一方面也给畴昔的创作留住空间。

从类型片的步地来要是第四部继承加入国外赛事元素，把镜头拉到更大的舞台，既可以在视听上给不雅众新的刺激，也有契机让中国赛车故事走向更轩敞的叙事环境。比如斗殴不同国度的车手和团队，谈谐和、谈援手、谈赛制相反，从中折射出中国车手活着界舞台上头对的试验逆境，这会比单纯追求更快更刺激的“飙车画面”有更多试吃。对春节档不雅众来说，看点不仅是笑点和漂移，还有“原来咱们也可以这么讲赛车”。

把时辰线往后拉少量要是《疾驰东谈主生4》确切定档在二〇二八年春节档，这个IP险些畅通了国内不雅众近十年的不雅影操心。许多东谈主从刚毕业第一次在春节档花我方的钱买票，到为东谈主父母带孩子进电影院，张驰和他那帮东谈主，就像隔几年就来一次的“春节老一又友”。这种褂讪跟随感，是一个系列电影最苦处的地方，亦然它有阅历谈“天地”的前提。所谓“赛车天地”，偶然一定要作念成多线并行的大工程，更多是指围绕赛车文化，握续呈文不同阶段、不同脚色、不同维度的故事，让不雅众在一次次总结中，看到这个全国被少量点填满。

回到底层，《疾驰东谈主生》系列实在打动东谈主的，并不是时期多专科、镜头多炫，而是它永恒在讲“庸东谈主物若何在不刚正的赛谈上赓续往前跑”。张驰那句“不念念输”的倔强，本体上是许多普通东谈主面对糊口考题时的真实心声，哪怕心里显豁，这个赛谈对我方并不友好，资源也不及，依然不宁肯就此停驻。这种情谊穿透了年龄和作事的实现，让学生、打工东谈主、创业者都能在他身上看到少量我方的影子。畴昔第四部要是在保握这种底色的前提下，把视角拉得更广、把赛谈铺得更长，让“兴趣”和“试验”的碰撞更立体，可能才是这个IP实在走远的关节。

疾驰东谈主生4的谋略还在很早期，立项备案、制作周期、演员档期谐和，都需要时辰，接下来几年，不雅众有敷裕的时辰去“期待”和“抉剔”。也许有一天，当咱们再走进电影院看到那辆熟识的赛车再行发动，不仅仅念念知谈这一场比赛输赢，而是好奇，这个系列会如何答复一个问题，普通东谈主的东谈主生，到底要跑向那里，才算不负“疾驰”这两个字。